美国司法部（DoJ）正在起诉打车软件 Uber ，指控其向残疾人过度收费。
司法部称，Uber 的 “等待时间 “费用是对需要两分钟以上才能上车的残疾乘客的歧视。
它说Uber 需要遵守《美国残疾人法案》（ADA）。
但Uber 说，等待时间费并不打算适用于残疾乘客，而且它一直在退还费用。
司法部民权司助理检察长克里斯汀-克拉克(Kristen Clarke)说，该诉讼旨在发出一个 “强有力的信息，即Uber不能仅仅因为残疾乘客需要更多时间上车而对其进行惩罚”。
她补充说，Uber 和其他提供交通服务的公司 “必须确保所有的人，包括那些残疾人士，都能平等使用”。
- Uber 被判向盲人乘客支付110万美元
- 残奥会选手发出Uber轮椅请求
- 为什么找一辆小型出租车这么难？
然而，Uber表示，它不同意其政策违反了《残疾人法案》。
一位发言人说，在这场 “令人惊讶和失望 “的诉讼之前，该公司一直在与司法部进行谈判。
他说，等待时间费 “从来都不是为那些在指定接车地点已经准备好但需要更多时间上车的乘客准备的”。
发言人说，Uber 有一项政策，只要残疾乘客提醒公司他们被收费，就会退还等待时间的费用。
“他补充说：”在上周的一项最新变化之后，现在任何证明自己是残疾人的乘客都将自动免除费用。
Uber 对待残疾人士的问题
Uber在2016年开始向乘客收取司机等待时间的费用。
该公司表示，向乘客收取的费用平均不到60美分，轮椅可通行的行程或Uber Assist行程默认没有任何等待时间费用。
这并不是Uber第一次因对待残疾人士的问题而陷入困境。
今年4月，它被勒令向旧金山的一位盲人妇女支付110万美元，因为她曾14次被拒绝乘车。在英国，残奥会奖牌得主杰克-亨特-斯皮维(Jack Hunter-Spivey)在9月说，Uber和其他出租车司机在看到他是轮椅使用者时经常开车离开。
田纳西大学2020年的一项研究发现，在美国，残疾人要达到与非残疾人相同的生活水平，需要多28%的收入。
患有脑瘫的美国残疾人协会（AAPD）主席兼首席执行官玛丽亚-汤告诉英国广播公司，残疾人往往面临 “不成比例的经济负担，这往往是他们无法改变或控制的现实造成的”。
她说，除了医疗保健、医疗用品和无障碍工具的成本较高外，对服务收取额外费用的做法，如杂货店送货或共享汽车的等待时间，也为残疾消费者增加了额外的 “税收”。
汤女士补充说，结束对残疾人乘客收取等待时间费用的做法将是 “朝着经济平等和尊严的正确方向迈出的一步”。
美国残疾人协会说，它已经看到许多案例，Uber司机在看到乘客使用轮椅、拐杖、助行器或服务犬时，就将其赶走。
“仅仅是残疾的存在有时就足够了，这是一个巨大的问题，”Town女士说，她回顾了2017年的一个事件，涉及德克萨斯州的一名男子，他有遗传性疾病，影响了他的外表。
她还说，Uber 期望残疾人只使用其轮椅可通行的服务或Uber Assist，这是不公平的。
“这在很多方面都是不公平的–路上这些车的供应有限，而且残疾人也可能不需要援助，”她强调。
她强调说，强迫别人乘坐辅助车可能会导致 “一些紧张的司机和乘客之间的互动，这是完全不必要的”，汤女士说。